Woltomierz samochodowy VS2MT/R z alarmem

Numer artykulu: 9186
EAN: 4250527834626
Kategorie: Automatyka
Producenci: Danitech

139,64 zł

incl. 19% VAT , 0

brak

Opis
Poinformowac o dostepnosci

Produkt nowy, gwarancja 24 miesiace

.
Zastosowanie:
Stala kontrola napiecia w samochodach z instalacja 12V lub 24V
Stala kontrola napiecia akumulatorów zelowych.
Powiadamianie o spadku napiecia akumulatora do zaprogramowanego poziomu.
Przenosny woltomierz do kontroli napiecia akumulatorów.

Wlasciwosci:
Pomiar napiecia stalego od 6,5V do 37V.
Programowany alarm zbyt niskiego napiecia akumulatora (sygnal akustyczny).
Zakres alarmu +0.4V / -2V od napiecia nominalnego.
Automatyczne rozpoznawanie napiecia nominalnego akumulatora (12V lub 24V).
4-stopniowa regulacja jasnosci wyswietlaczy.
Bardzo prosty sposób programowania i regulacji miernika 1 przyciskiem.
Tylko dwa przewody do podlaczenia ( + / - )
Nie wymaga baterii zasilajacej.
Odporny na omylkowe, odwrotne podlaczenie.

Opis: 3-cyfrowy woltomierz napiecia stalego zaprojektowany specjalnie do pomiaru i kontroli napiecia akumulatorów 12V i 24V samochodowych lub zelowych. Miernik posiada sygnalizator akustyczny, który informuje o spadku napiecia akumulatora ponizej ustawionego progu. Napiecie alarmu mozemy ustawic w zakresie od +0.4V do -2V od napiecia nominalnego akumulatora z krokiem 0.1V/0.2V. Napiecie nominalne to 12V lub 24V, Miernik sam je rozpoznaje i odpowiednio reaguje. Programowanie i regulacja odbywa sie jednym przyciskiem, w prosty, intuicyjny sposób. Miernik ma tylko dwa wyprowadzenia co ulatwia podlaczenie do instalacji. Moze byc stosowany równiez w zasilaczach lub prostownikach do ladowania akumulatorów.
Woltomierz zamknieto w typowej obudowie Z67 f-my Kradex z wyprowadzonym przewodem w tylnej sciance obudowy.
Do wyboru sa 3 kolory wyswietlaczy LED: czerwony, zielony lub niebieski. Jestesmy producentem tego miernika, jest uruchomiony, skalibrowany i objety pelna, 24 - miesieczna, gwarancja. Mozliwe sa równiez modyfikacje programu np. dla innych napiec

Dane Techniczne
Zasilanie: 6,5V - 37V (napiecie zasilania = napiecie mierzone)
Prad pobierany: od 20mA do 60mA (zalezy od napiecia zasilania)
Sposób pomiaru: pomiar usrednionego napiecia DC
Ilosc odczytów / sek: 2-3 pomiary na sek.
Dokladnosc: +/- 0.5%
Wyswietlacz: 3 cyfry LED 10mm
Kolor wyswietlacza: czerwony, zielony lub niebieski
Wymiary obudowy: 63 szer. x 67 x 29mm

Regulacja jasnosci: Miernik ma cztery poziomy jasnosci swiecenia wyswietlacza. Kazde krótkie (ponizej 2sek.) nacisniecie klawisza powoduje zmniejszenie jasnosci w cyklu zamknietym tzn. ze nacisniecie klawisza przy najmniejszej jasnosci spowoduje powrót do jasnosci maksymalnej. Miernik zapamietuje ustawiona jasnosc i po wylaczeniu zasilania do niej powraca. Zmniejszenie jasnosci powoduje równiez zmniejszenie poboru pradu. Dla wskazania 12V sa to nastepujace wartosci: 33mA / 17mA / 7mA / 5mA.

Woltomierz samochodowy VS2C z alarmem . Wyswietlacz czerwony.

Programowanie: Przytrzymanie wcisnietego klawisza powyzej 2 sek. powoduje wejscie do Menu. Teraz kazde nacisniecie klawisza spowoduje przeskok do nastepnej wartosci w MENU w/g nastepujacej kolejnosci:
OFF, on, 0.4, 0.3, 0.2, 0.1, 0.0, -0.1, -0.2, ......... -1.8, -2.0, SLO, FAS
Przy czym "OFF" - wylacza alarm, "on", wlacza alarm, liczby od 0.4 do -2,0 sa to wartosci alarmu liczone jako odchylka od napiecia znamionoweg akumulatora, SLO - wlaczenie opóznienia sygnalu dzwiekowego, FAS wylaczenie opóznienia. Nacisniecie klawisza przy pozycji FAS spowoduje powrót do poczatku MENU. Zasada programowania jest: ustaw odpowiednia wartosc i czekaj. Jezeli przez 4 sek. nie nacisniemy klawisza, miernik zapamieta ustawiona wartosc i wyjdzie z trybu programowania.
Przyklad: ustawic alarm zeby sygnalizowal spadek napiecia ponizej 11.5V
1. przytrzymac klawisz powyzej 2 sekund
2. gdy na wyswietlaczu pojawi sie "OFF" naciskac kilkakrotnie klawisz az pojawi sie -0.5 (12V-0.5V=11.5V)
3. poczekac ok. 4 sek. miernik wyswietli "End" i wyjdzie z trybu programowania.
W ten sposób ustawilismy jednoczesnie próg dzialania alarmu i wlaczylismy sygnalizacje akustyczna. Gdy napiecie akumulatora spadnie ponizej 11.5V miernik bedzie to sygnalizowal osmioma przerywanymi sygnalami, po czym wylaczy sygnalizacje. Zeby ja wlaczyc ponownie, bez zmiany progu, nalezy wejsc do MENU, ustawic "on". i poczekac na zapamietanie ustawienia. Równiez odlaczenie zasilania i powtórne wlaczenie uaktywni alarm.

Wylaczanie alarmu: Alarm wylacza sie na 4 sposoby:
1. Wybrac w MENU pozycje OFF i poczekac na zapamietanie. Ustawiony próg alarmu pozostaje oczywiscie w pamieci ale alarm jest nieaktywny. Alarm bedzie nieaktywny równiez po powtórnym wlaczeniu zasilania. Zeby wlaczyc go ponownie nalezy w MENU wybrac "on".
2. W czasie trwania alarmu nacisniecie klawisza spowoduje jego wylaczenie. Zeby alarm uaktywnic ponownie nalezy z MENU wybrac "on" lub wylaczyc i powtórnie wlaczyc zasilanie.
3. Alarm wylaczy sie sam po osmiu sygnalach dzwiekowych. Zeby alarm uaktywnic ponownie nalezy z MENU wybrac "on" lub wylaczyc i powtórnie wlaczyc zasilanie.
4. Jezeli w czasie trwania alarmu (przed 8 sygnalem) napiecie wróci do wartosci powyzej progu, to wylaczy sie sygnal dzwiekowy ale alarm bedzie nadal aktywny i przy nastepnym spadku napiecia wlaczy sygnalizacje. Dzieje sie tak np. w czasie rozruchu silnika kiedy na krótko napiecie akumulatora spada ponizej progu wlaczenia alarmu.

Opóznienie wlaczenia sygnalu dzwiekowego:
Funkcja ta powoduje ze krótkotrwale spadki napiecia sa ignorowane i sygnal dzwiekowy nie wlacza sie. Wyswietlacz natomiast przez chwile wyswietli "A" po czym przejdzie do normalnej pracy. Wlaczenie tej funkcji nastepuje przez wybranie w MENU pozycji "SLO", wylaczenie - wybranie pozycji "FAS"

W zamówieniu prosimy o podanie koloru wyswietlacza i wybranej opcji dostawy i platnosci.
Jezeli nie jest podany kolor wyswietlaza, wysylamy LEDy czerwone

Dane kontaktowe

E-mail